“我开过那么多牌子的车，都没庆铃汽车KV100好。车子好不好，上路跑一下就知道了，我们配送货物的车在城区道路、农村道路上都跑，一般的车保证不了我们的高效。”

刘江帅一边开着庆铃五十铃KV100宽体轻卡，一边告诉中国卡车网记者，从2018年12月老板买这辆庆铃五十铃KV100回来就一直是他在开，开的时候就察觉到它空间舒适性、动力性和出勤率都不错，而且还省成本。

　　开着舒服拉的货还多

河北邯郸刘江帅是大尧电器经销商货物配送员，做他们这行他认为车的驾驶空间舒适性是不能忽略的，一个舒服的驾驶环境能有效的减缓他们工作疲劳，提高工作效率。

“有时候高峰期忙不过来需要有人跟车，一般的车空间又太小了，驾驶室再放点工具啥的就坐不下人了，只能自己单干，又累又影响工作效率，跑的趟数少了，这咋挣钱。”刘江帅说到。

在老板买回这个车后，刘江帅就发现庆铃五十铃KV100驾驶室是宽体三人座，而且还配备了2050宽厢车，容积更是高达18m3，可以放7个1.2x1.0m标准托盘，这让他不由感叹到老板眼光真是老道!“这车开着舒服不说，拉的还多，正好满足像我们这种城市商贸批发短途运输，而且运输货量还大的店。”

“娶过门”，能干还省钱

作为一个“老江湖”货车司机，刘江帅当然不会本末倒置只被空间吸引，他深知一个拉货的卡车最最重要的还是车的动力，一个动力性不好的货车是不合格的货车。“我们跑运输最担心的就是车子动力不足。因为我们不止给城市配货还给农村配货，有些路比较难走，如果车子吃力，要不断换挡，搞不好就会歇火，开着总是有些会有顾虑，放不开。”

在刘江帅师傅和中国卡车网记者交谈中得知，现在货物配送运输车的品牌和车型数不胜数，但是在他十几年的驾龄经历中认为庆铃五十铃产KV100着实不错，而且他们老板当初主要就是看中了的它的动力性与经济性才把它“娶过门”的。

“娶过门”的这款车也着实让人喜爱，能干还省钱。有着115PS、280N.m的五十铃4KH1发动机，不需要尿素系统，没有尿素成本支出，同时节省了尿素使用过程中需要保养的时间。干活时拉满车也显得相当轻快，起步快、加速快，动力足，好像轮底生风一般，让司机在上坡时候可以轻松做到爬坡不换挡，即便是在车流量多的地方，也能跑得开。刘江帅师傅这将近一年来，送货从来没迟到过，他认为这款车的性价比很高，时效性有保证，运输效率没得说。

出勤率高，8个月出头跑4万公里

从上完牌跑到现在，也有8个月了。今天的刘江帅掐指一算，啊呀一声，声音洪亮的讲述着：“不算不知道，一算我们这车都跑了4万公里了，基本上每个月跑五至六千公里左右，而且主要我们还是个电器经销配送，跑的跟卖的挂钩，不然的话跑的还能更多。”

中国卡车网记者还从刘江帅那了解到他们平时一车货的总重量大约在二吨左右，平均每天的运输里程在100-200公里之间，平时大部分时间在城市内外跑，有时候也会跑一些邻近城市。在刘江帅他们眼中，庆铃五十铃产KV100这辆性能还是比较过硬的，所以整车的出勤率比较高。这八个多月以来，除去限号时间，基本天天都在跑，业务也越来越好。

古诗里有云“窈窕淑女，君子好逑”，亚圣孟子曰“人者，食色性”，人都喜欢美好的事物，刘江帅也不例外。

庆铃五十铃KV100车身结构设计及低风阻的设计，外形上有着竖置大灯，宽体版的导流罩与货厢宽、高呈水平状态，平直的A柱设计让外观更加精致，如此的高颜值卡车让他开起来非常有面儿。

让刘江帅最拍手叫好的是庆铃的售后。刘江帅讲述有一次发动机灯亮了，打售后电话，售后服务人员直接上门来服务的，不像别的品牌售后服务需要开车过去修理，这上门服务不影响配送，让他特别满意、放心。

作为中华文化重要的发祥地之一的邯郸，到处都充斥着开放、进取、担当、包容的邯郸精神。刘江帅认为，庆铃五十铃KV100身上也有着邯郸精神。每天开着“貌美”的它把货安全准时送到顾客手里顺利完成工作，让他能够挣钱养家，也能够让他享受开车的过程，不由感叹“庆铃五十铃KV100真是我不可缺的好伙伴!”。