长春建设高质量发展之城得天独厚

这里资源禀赋优越,生态优良,素有“黄金玉米带”“黄金稻米带”“天下粮仓”的美誉,是国家重要的粮食主产区、商品粮基地和优质畜产品生产基地。在农产品加工领域,长春市已形成玉米、稻米、大豆、肉牛、生猪、肉鸡、鸭鹅屠宰、鹿业、乳制品、酒业、蔬菜、饲料十二大产业,拥有国家级农业产业化龙头企业17户、省级龙头企业79户、市级以上龙头企业295户。

长春建设高质量发展之城得天独厚

来源:中国网    2019-08-26 17:11
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2019-08-26 17:11 
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这里地处北纬43度,四季分明,既有22℃的夏天,又有-10℃的冬天,2018年空气优良天数达322天,宜居宜游。

这里是东北亚区域性中心城市、“一带一路”北线通道枢纽、哈长城市群和长吉图开发开放重要节点,可辐射拥有近4亿人口和占世界经济总量五分之一的东北亚市场。

这里资源禀赋优越,生态优良,素有“黄金玉米带”“黄金稻米带”“天下粮仓”的美誉,是国家重要的粮食主产区、商品粮基地和优质畜产品生产基地。

这里是中国十五个副省级城市之一,历史文化底蕴深厚,拥有国家卫生城、全国文明城、国家历史文化名城、最佳旅游避暑城市和中国最具幸福感城市等称号,素有汽车城、电影城、森林城、雕塑城、文化城、科教文化城、国际轨道交通之都等诸多美誉。

这里产业基础良好,是新中国汽车、电影、航空等事业的摇篮,国家重要的商品粮基地。

这里拥有雄厚的科研、文教、卫生优势,以吉林大学、东北师范大学和中科院长春光机所、应化所为代表,共有全日制高等院校40所,独立科研机构89所,三级甲等医院26所,全国排名前100的中学3所,是哺育生命高质量成长的优选之地。

这里就是长春,一座拥有天时地利人和的东北亚区域中心城市。

新时代的长春正致力于成为一座宜居、宜业、宜商、宜游的高质量发展之城,东北振兴、哈长城市群、长吉图开放开发等战略聚焦于此。在政策红利密集释放的同时,长春人不断扩大开放步伐,推动经济高质量发展,努力在东北全面振兴、全方位振兴中“打先锋、站排头”。

如今,“基业长青,首选长春”已经成为很多企业的共识,长春新区、长春兴隆综合保税区、国家服务业综合改革示范区、国家汽车电子产业基地等平台和政策优势正在助力他们在长春成就价值与梦想。

承势国家战略未来不可估量

近年来,长春相继迎来新一轮东北振兴、哈长城市群建设、长吉图战略推进等国家重大战略机遇叠加。党中央、国务院多次出台振兴东北的政策。

当前,长春正全面践行新发展理念,主动对接和融入国家重大战略,加快推动哈长城市群建设,全面落实“三个五”、中东西“三大板块”协调发展战略以及“一主、六双”产业空间布局,力争用3~5年时间,把长春建设成为城区常住人口500万以上、建成区500平方公里以上、经济总量超万亿的特大型现代化城市。

在国家发展战略的助推下,长春这座历史名城的竞争力也吸引了世界的目光。据2018年出版的英国《自然》增刊、《2018自然指数-科研城市》,北京仍然是全球第一的科研城市,而全球科研城市50强中有10座中国城市入选,长春位列第42位;《国际城市蓝皮书:国际城市发展报告(2018)》中,长春入列“准世界城市”;“2018年中国百强城市排行榜”中,长春由2017年的第26位上升至第23位;在“中国城市全面建成小康社会论坛”上,长春名列中国全面小康指数第58位;2018年,在福布斯中国发布的“中国大陆最佳商业城市”榜单中,长春位列第46名,较2017年上升17位;在2018国家城市发展市长论坛上,工信部赛迪研究院发布了《2018年城市产业竞争力指数白皮书》,长春位列“2018中国城市产业竞争力百强城市”榜第30名。

着眼长春优势运筹帷幄促发展

作为国家重要的工业基地,长春市产业导向明确,正以建设长春现代化都市圈为统领,着力构建以现代农业为基础、现代制造业为支撑、现代服务业为主体、高新技术和战略性新兴产业为引领的功能完善、配置高效的现代化产业体系,努力走出一条质量更高、效益更好、结构更优、优势充分释放的转型升级新路。

经过多年发展,长春已经形成以汽车及零部件、农产品加工业、轨道客车三大支柱优势产业为主导,先进装备制造、生物及医药健康、光电信息、新能源汽车、新材料、大数据等六大战略性新兴产业为支撑的现代产业体系。

目前,汽车产业已经成为长春国民经济的战略支柱,形成了以一汽集团公司为核心,集红旗、解放、奔腾等民族品牌汽车和大众、丰田、通用等外资品牌整车及汽车零部件研发、生产、贸易为一体的汽车产业体系。

在农产品加工领域,长春市已形成玉米、稻米、大豆、肉牛、生猪、肉鸡、鸭鹅屠宰、鹿业、乳制品、酒业、蔬菜、饲料十二大产业,拥有国家级农业产业化龙头企业17户、省级龙头企业79户、市级以上龙头企业295户。

轨道客车产业是长春市最具成长性的主导产业之一。围绕动车组、城市轨道车辆、普通铁路客车三大主产品,长春市已形成年产1500辆动车组、2000辆城市轨道车辆、500辆普通铁路客车能力和年检修2400辆动车组、1000辆普通铁路客车的能力,产品出口到美国、澳大利亚、巴西等18个国家和地区。

除了这三大优势主导产业,长春的六大战略性新兴产业在近些年也发展迅速。未来,长春市将以智能制造为核心,全力打造一批百亿级先进装备制造产业集群;发展生物医药健康产业,打造经济增长新引擎;促进光电信息产业集聚,提振经济发展动力:发展新能源汽车产业,促进汽车产业转型升级,让“汽车城”再添新动力;大力发展新材料产业,使其成为经济增长热点;促进大数据产业飞速发展,成为经济发展新动能。

  优化营商环境真抓实干促招商

1.5小时拿到建设工程规划许可证、13个工作日内完成项目建设31个许可事项审批……长春正以企业为核心,加快建设服务型政府,深化“放管服”等改革,加快建设国际一流营商环境。

长春市积极主动借鉴国际国内先进经验,参照世界银行营商环境指标体系标准,进一步简化流程、优化服务、压缩材料、降低成本,破除体制机制障碍、激发市场活力和社会创造力。

此外,长春市全面深入推进“互联网+政务服务”“互联网+监管”“互联网+招标”等现代化行政方式,努力提升政府服务效能,增加企业和群众获得感,构建最低成本、最少事项、最高效率的营商环境。

在提升服务的同时,长春市以兴隆综合保税区为主体,积极构建对外开放平台。春兴隆综合保税区规划面积4.89平方公里,距离长春龙嘉国际机场10公里,邻近101省道、102国道,距出海口--营口、大连仅有4~6个小时车程,具备公路、铁路、航空三位一体的综合交通优势。

2018年,长春兴隆铁路口岸正式成为国家一类临时开放口岸,长春兴隆综合保税区实现口岸业务额81亿元,同比增长24.6%,共受理报关单证9193票,同比增长25%,跨境电商货运包机出口货物476.5万票,跨境电商业务已辐射至190个国家和地区,出口量“闯进”全国前五。

天津长春无水港设立在国家一类临时开放口岸-长春兴隆铁路口岸,是长春打造的连通吉、津两地的海铁联运运输通道,也是长春对外开放的通道。长春兴隆综合保税区与天津港集团联手共同将无水港打造成为东北物流集散中心、服务东北外向型经济发展新通道,以及陆港型国家物流枢纽,进一步促进吉林省对外通道的畅通。此外,长满欧国际货运班列(长春-纽伦堡)、中欧班列(长春-汉堡)、长珲欧专线等为长春连接欧亚、沟通世界注入了活力,为长春开放的营商环境树立了样本。

良好的营商环境,让长春的招商引资更有底气。今年以来,长春市重点谋划,主动出击,狠抓项目建设,狠抓服务引商,积极走出去招商,取得了显著的效果,为长春市经济高质量发展提供了助力。

近几年来,长春以建设东北亚区域性中心城市为总目标,立足吉林看长春、放眼全国看长春、走向世界看长春,积极营造优质营商环境,坚持全面深化改革,进一步扩大开放。中蒙俄经济走廊、哈长城市群、长吉图开发开放等国家级战略机遇叠加释放,行政审批减量缩时、实体经济减负降税、重大项目领导包保和秘书服务等政府服务在创新中全面改善,推动了新旧发展动能加快转换,长春的发展潜力和价值得以发现,对外吸引力不断增强。长春已成为最具发展活力、最具投资潜力的城市之一。

(佚名)

【责任编辑:程尔凡】
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