【五一特辑】劳动节 · 科技圈“加班者”图鉴

因为工作性质原因,有不少受访者则表示, “是业务快速增长的阶段,想要提升自己”“假期需要我们,我们得加班。应该就是在家陪老婆和狗,出游不考虑,想要错开假期高峰期,更利于休养身心。

【五一特辑】劳动节 · 科技圈“加班者”图鉴

来源: 环球网
2019-04-30 08:30 
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5、“数字广东”应用产品经理 小詹:

a.五一加班

我们平时主要负责广东政务服务网产品优化和运维工作。五一期间,安排人员保证服务正常可用就可以,五一前反而是需要小心谨慎的,那时候准备出游的人比较多,港澳通行证续签、护照、交通相关的服务办理量会增加,需要我们重点保障。

b.不加班的话有什么计划?

想去清远、韶关(景点)逛逛。今年3月份,我们上线了连南、连山、乳源三个少数民族地区的自治县特色服务专题和旅游服务专题。当时看着那些景点照片介绍就挺想去的。

想去那边找个半山腰的瑶寨好好睡上一觉,早上起来看阳光穿透云层晒在梯田上,上午在附近找些美食吃吃喝喝,下午背上相机、带上脚架去广东大峡谷拍绸缎般的瀑布流水,傍晚再去云门山等个日落,阳光打在身上,看影子慢慢被拉长,就很充实。

c.关于日常加班

现在多加班,主要是为了争取以后不加班。比如,几年前,去政府部门办事,不是排,就是带少资料,办完还得等好几天过去拿结果,也常因为办这些事请假,请的假还是要加班来还的。所以,我们现在加班就是为了实现“让大家去政府办事更便捷”,可以少请假去办事,最后也就能少加班。

对于日常加班,其实已经习惯了,假期牺牲自己的时间去支撑工作正常开展的人,都很值得敬佩,不过个人梦想还是不加班,仍在努力。

注:广东政务服务网是以构建全流程一体化在线服务为目标的政务服务聚合平台,建设运由数字广东公司负责,将政务服务涵盖40多个省直部门、21个地市、1百多个县(市、区)、1千多个镇街、2万多个村居。

6、哈啰单车运维人员 小张:

a.五一加班

假期加班是为了保证用户能有更好的用户体验。五一期间,对于单车的使用不局限于上下班的潮汐现象,全天都是用户骑行高峰期,所以我们要更好的做好单车维护工作,给用户更好的骑行体验。另外,也是及时响应相关部门的节假日运维的要求。

很正常,我们的工作性质,需要我们在别人休息的时候,提供更好的服务。我们的假期可以调休,在劳动节让用户得到更好的服务,也是我们想要的。

b.不加班的话有什么计划?

没有什么计划,假期旅游的人太多,可能就是陪家人一起吧

c.关于日常加班

答:这要看你对这个行业、这个公司和这份工作是否认同,如果你认同,公司不要求,你也会去努力的去做。其实,我们加班跟日常工作也很难分开,我们的一些运维需求、车辆维护,在完成日常维护后,也会有一些随机事件发生,需要我们及时响应。

7、网约车司机、快递驿站、高铁工作人员:

a.五一加班

快递驿站工作人员:除了过年,一般节假日都不放假,虽然这期间快递并不会比平时多,但是这些工作还是要做的。

网约车司机马师傅:五一期间,主要是出游和回家的乘客,客流量总体比平时少,但我会选择假期一天和最后一天上班,一是客流压力大,二是接单比较容易。

高铁服务人员晓晓(化名):领导早就通知,五一期间哪个组都不可以请假,铁路人没有五一、十一或者春节这种假期。因为这是大家都放假的节日,对于公共交通运输工具的需求在这个时间区段会猛增。

b.不加班的话有什么计划?

网约车司机马师傅:回老家看看老人、陪陪孩子。中间有两天要去参加朋友的婚礼。

c.关于日常加班

网约车司机马师傅:我们的时间还算属于自己自由支配,没有强制规定,只要每个月出车18天以上,早晚高峰达到90个小时数就可以。

高铁服务人员晓晓:虽然自己也想在假期多休息,但是由于工作性质的关系,心理上也早有预期,所以并没有太大的抵触情绪。好在我们平时休息的时间也蛮多,我可以选择在其他时间段调整。

希望大家能够在这种难得的假期好好休息,回家陪陪家人或者安排出游计划。最后,假期出行,安全第一。

马上就是五一劳动节假期啦,你需要加班吗?有什么计划呢?或者对于劳动节的过法有什么建议?对于“日常性加班”有什么看法,都可以后台留言来跟我们分享啊~

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(林迪)

【责任编辑:程尔凡】
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