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科技部:希望新能源汽车年产量要隔年翻番

万钢表示,新能源汽车也是当前应对大城市大气污染、打赢蓝天保卫战的一个重要组成部分,要大力推广应用。未来,中国也希望加强国际合作,推动新能源汽车发展,并促进传统汽车产业转型升级,真正解决困扰我们大城市的大气污染、能源依赖、交通拥堵这三大难题。

季晓南:不能夸大新能源发展对石油产业的冲击

当前,全球新能源产业发展势头强劲,其新增装机规模已超过传统化石能源,有研究认为,新旧能源交替的“拐点”正在来临,这一判断使石油产业感到压力。具体到新能源汽车产业,2017年,我国新能源汽车新注册登记65万辆,与2016年相比,增长了24.02%;同年新能源汽车保有量达153万辆。

河北清洁能源发电近54亿千瓦时

记者从国家电网河北省电力有限公司获悉,2017年,河北省南部电网清洁能源发电工程成效显著,全年消纳风、光等清洁能源发电53.68亿千瓦时,减排二氧化硫等大气污染物450余万吨。“十三五 ”期间,按照大气污染防治和煤炭压减、电力去产能等要求,河北省计划将淘汰火电装机400万千瓦,同时大力发展风电、光电等清洁能源。

国家能源集团加快进军“世界一流” 多项指标创新高

在生产经营方面,国家能源集团坚持煤炭清洁开采,煤炭清洁供应,全年长协煤合同兑现率达90%以上。在项目投资方面,国家能源集团着力做强做优煤炭、新能源、运输等业务,其中电源投资占总投资68%,水电、风电等可再生能源投资占主业投资31%。

新产业、新机遇:CETC将成为检验新能源汽车技术实力的新标杆

几天前,小鹏汽车刚刚在香港宣布启动总额22亿元人民币的B轮融资;1月30日,新能源汽车领域就又有大事发生。CETC也希望能够打造全球新能源车的标杆赛事,持续助力中国新能源车产业升级与中国赛车运动的发展。

南宁打造新能源汽车基地 新能源乘用车很快可面世

据介绍,苏州同捷汽车科技发展有限公司近年来积极进入新能源汽车生产领域,先后在成都、邓州、镇江等地建设新能源汽车生产基地。新能源汽车整车及电池包动力系统项目自动化率可达到80%,高于国内自主品牌车企(60%~70%),达到国内车企中较先进水平。

核燃料元件能用新材料替代

俄罗斯国立核能研究大学—莫斯科工程物理学院的科学家在与中国清华大学工程物理系的合作框架下,研究了使用同位素改性钼替代锆合金制造核反应堆燃料元件的可能性,并证明了这种方式能提高核反应堆的安全性。

中国神华:国家能源集团已与国电集团签署合并协议

上交所上市公司中国神华(601088)昨日晚间公告称,公司于2月5日接到控股股东国家能源集团通知,国家能源集团与国电集团已于2月5日签署《合并协议》。

比亚迪携手青海盐湖集团欲打造中国最大碳酸锂项目

(孙睿)青海盐湖比亚迪资源开发有限公司及青海盐湖佛照蓝科锂业公司的“3+2”电池级碳酸锂项目3日正式开工,业界称这将是中国最大碳酸锂项目。青海盐湖工业股份有限公司董事长王兴富介绍,所谓“3+2”是指青海盐湖比亚迪资源开发有限公司3万吨电池级碳酸锂项目、青海盐湖佛照蓝科锂业公司2万吨电池级碳酸锂项目,两个项目投资近80亿元,预计建设工期1年半左右,届时盐湖股份碳酸锂产能将达到6万吨/年。

清洁用能要突出因地制宜

日前,国家能源局相关负责人表示,清洁取暖并不是简单的一刀切式的煤改电、煤改气,必须突出一个“宜”字,宜气则气,宜电则电,宜煤则煤,对煤炭、天然气、电、可再生能源等多种能源形式统筹谋划,促进冬季整个供暖体系全面清洁高效升级。

海南清洁能源发电占比超四成

记者日前从南方电网海南公司获悉,海南核电、水电、风电、太阳能等清洁能源2017年发电量合计113.55亿千瓦时,同比增加21.16%,占统调发受电量的41.79%。据统计换算,海南清洁能源2017年发电总量相当于节约标煤334万吨,减少二氧化碳排放888.44万吨,减少二氧化硫排放6.55万吨,在满足海南用电需求的同时,有效保护生态环境。

三部门调整天然气进口税收优惠政策 促进市场供需平衡

日前,财政部、海关总署、税务总局发布《关于调整天然气进口税收优惠政策有关问题的通知》明确,自2017年10月1日起,将液化天然气销售定价调整为26.64元/GJ,将管道天然气销售定价调整为0.94元/立方米。

我国新能源汽车保有量占全球一半以上

工信部部长苗圩30日表示,2017年我国新能源汽车产销量分别达到79.4万辆和77.7万辆,连续三年位居世界第一,累计保有量达到180万辆,占全球市场保有量50%以上。

工信部:新能源汽车积分制度4月1日起实施

工信部副部长辛国斌今日就新能源汽车积分问题作出回应称,积分办法将于2018年4月1日开始实施。辛国斌表示,各主要汽车生产企业也在结合自身的实际情况,加大节能与新能源汽车的研发、生产布局和产品开发,努力提高汽车的节能水平,大力发展新能源汽车。

沃特玛探索解决新能源企业融资难题

在当前供给侧改革和金融去杠杆的时代背景下,中国新能源企业在融资方式上,需要做一些调整。尚震宇,中邮证券董事总经理、国信证券财富管理博士后、美国佐治亚理工访问学者、中国人民大学经济学博士。

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