安徽铜陵,城市的第一条综合管廊正在如火如荼地“掘进”;湖北武汉,产值超千亿的中国智能“新车都”正在有条不紊的规划建设中变为现实,成为长江经济带上一道靓丽 “风景线”;浙江台州,城乡排水一体化污水管道建设,备受百姓关注和期待。一组组蓬勃发展的实例、一幅幅焕然一新的城市图景,仿佛跃动的音符,汇聚成美好、幸福的乐章,在中建二局上海分公司建设者手中精彩奏响。

近年来,站在转型升级的时代风口,中建二局上海分公司不断“基”续力量,迈出发展新路子,实现了持续快速发展。

抢占风口,与时偕行谋“基”业

近年来,随着大力改善城市出行等国家政策的出台,基础设施业务为建筑业打开了一扇新窗口。中建二局上海分公司在巩固熟悉的房建业务领域基础上,开始向城市交通、管廊等新兴领域试水,公司上下迅速投入到轰轰烈烈的转型大潮中。

“到2020年,国内投资+基础设施业务占公司营业收入总额比例不低于30%”,目标既定,机构改革也随之推进。基础设施事业部率先成立,两年间,人员配置扩充了5倍,“投资-建造-运营”一体化的专业平台逐步形成,部门内部市场、履约、商务等各版块专业人员协同联动、各司其职,“事业部-项目”两级营销团队组建形成。

利用长江经济带重要区位优势,上海分公司不断将区域投资平台、优质社会资本和专业设计单位纳入“朋友圈”,打通投融资全链条资源。

一系列“组合拳”,为上海分公司迅速叩开基建市场的大门。两年来,累积承接基础设施合同额110多亿元,铜陵市地下综合管廊项目、黄岩区小城镇环境综合整治PPP项目、北京环球影城项目、阜阳颍泉区停车场等基建工程犹如雨后春笋般相继落成,令城市耳目一新。

进军“产城”,转型升级“大跨步”

有了先期铜陵地下综合管廊等PPP项目经验,上海分公司逐渐迈开步伐,从单一建造商向着“投资-建造-运营”三商一体转型。

产城融合事业部应运而生,“武汉‘汽车+’产城融合示范区PPP项目”是这一事业部的首个目标。然而,工程总承包管理业务,挑战众多。首先在投标环节,就不能再以建造为唯一考量对象,而要以设计为先导,对工程建设全过程进行考虑。设计既要满足功能审美要求,又要满足施工要求,还要满足经济效益要求。作为项目带头人则要统筹设计、采购、施工全过程。商务线条要重新认识合同计价模式,研究设计深化、优化阶段的奥秘。设计方也不能像从前一样只专注于自己的内容,要和施工全过程深度融合、全流程密切协同。

而武汉“汽车+”产城融合项目,非同于常规的基础设施工程,涵盖基础设施、工民建、城市功能配套、产业发展硬件配套等众多方面,承载着生产制造、技术研发、网联测试、消费娱乐、服务金融、智慧数据及生态旅游休闲等为一体的全产业链城市功能。对每一个子项的建设内容,都需要事业部团队精细规划,稍有疏漏,可能满盘结束。从可行性研究报告编制策划及审批,到经济测算、合同谈判,事业部“抽丝剥茧”、层层突破、大胆创新,像作战一样谋略学、统筹学、博弈论三“箭”并发。

终于,在2018年12月29日,历经500多个日日夜夜的不懈努力,上海分公司的科学构想彻底征服了专家和决策者:中建二局产城融合项目第一标成功拿下!上海分公司将全面参与国内首家5G全场景智能网联汽车技术试验及示范运营。

人才为先,提升核心竞争力

转型升级,关键在人才。以打造“专业化、职业化、国际化”的人才队伍为目标,上海分公司采用“外部招聘+内部培养”相结合的方式,不断扩大人才团队阵容,并通过公开竞聘,充实了紧缺线条人才,百余位内部员工进入新业务领域,有效支撑了公司基础设施和投融资业务的大发展。目前,公司共拥有规划设计、投融资、地产开发和工程建设等全产业链人才247人。

此外,公司基础设施事业部、产城融合事业部定期组织开展专业培训,对PPP项目团队从运营内容、风险、化解措施等方面内容入手,提升专业素养与能力。

2017年12月,以铜陵综合管廊项目为载体的铜陵市中建城市管廊建设有限公司成立,2018年、2019年,又相继成立了依托于黄岩区小城镇环境综合整治PPP项目的台州市黄岩区中建环境整治有限公司和开发、运营、维护武汉汽车+项目的武汉中建武地开发建设有限公司,打造了一支支投资运营的专业团队。基础设施板块大体系格局逐步建立,整体联动效应不断显现,形成了总部引领、竞相发展、百花齐放的良性局面。

聚焦品质,优化结构,“基”蓄力量,持续升级,澎湃发展新动能,“筑”造未来之城! (李浩钰 郝帅)

（李浩钰 郝帅）