中新社北京11月16日电 (记者周音)中国民航局适航审定司副司长张森16日在北京召开的新闻发布会上透露，民航局2010年年底受理C919飞机型号合格证申请，组建51人组成的审查组开展飞机适航审查工作。审查工作按照“概念设计”“要求确定”“计划制定”“计划实施”“证后管理”五阶段推进。目前已完成前三个阶段工作。
资料图：10月27日，中国国产大飞机C919大型客机第二架机平稳降落在江西南昌瑶湖机场。中新社发 江西省工信委供图
张森介绍，中国民航已确定C919飞机需要符合的适航标准，制定66份的审定计划，规划4000余份用于证明符合特定适航标准的技术报告计划和近1500项的实验验证计划。
C919大型客机是中国首款按照最新国际适航标准，具有自主知识产权的干线民用飞机，2008年开始研制。
截至目前，民航局C919飞机型号合格审查组完成近300项验证试验的试验目击审查，批准500余份的验证试验大纲和80余份的试验报告。
张森说，后续，按照计划，审查组还要完成包括审定试飞在内的、证明飞机设计符合适航要求的大量工程技术审查工作。
他强调，中国商飞公司综合考虑研制进度和取证的工作量，希望于2020年底取得C919飞机型号合格证。期间还有不少技术难题需要攻克，比如：复合材料结构的验证、电传操纵飞行控制律的验证，综合航电系统的验证等。
记者了解到，民航局在中国商飞公司设立适航办公室，专门开展C919飞机型号合格审定，其宗旨是要加强对C919飞机适航取证的服务。(完)
