迪蒙智慧交通开创人工智能无感停车全新时代

来源:中国商业观察网
2018-07-09 16:03:49
分享

近日,深圳市发改委、交委、住建局和公安交警局四部门联合印发《深圳市停车设施建设专项规划》(2018-2020年),宣布启动停车设施“百千万工程”,提出未来两年内将新增10万个停车位,率先构建全国首个城市级智慧停车云平台。合计显示,此次规划近期优先实施项目共337个,总投资206.02亿元,投资方式采用PPP模式和政府直接投资。

迪蒙智慧交通开创人工智能无感停车全新时代 

“深圳是全球首个实施智慧停车的城市,也是目前世界上最大的智慧停车城市!由于深圳的智慧停车起步较早,釆用的是地磁有感模式,只解决了停车收费长期存在的‘跑冒滴漏’问题,而并没有解决停车管理人工成本高企与效率低下的问题。”对目前深圳智慧停车建设中存在的问题,深圳市人大常委经济工委委员、江西财经大学客座教授、迪蒙智慧交通董事长向隽直言不讳,他表示,21世纪,最贵的就是人工成本,为此深圳市政府痛下决心,利用人工智能无感停车技术,最终实现全市一个平台一张网的共享停车理念!

作为中国智慧停车产业的最早推动者,向隽曾以深圳市人大代表的身份,力推深圳市智慧停车项目的立项、落地,深圳由此成为中国乃至全球第一个智慧停车落地城市。2015年,他率先提出 “无感停车”理念,利用人工智能、物联网、大数据、云计算、金融科技等前沿技术,彻底改变中国传统落后的停车管理模式,实现人工智能“无感出入、无感支付、无人值守”的颠覆式创新。

这两年,深圳在智慧停车领域狂飙突进,少不了政府智库、行业专家、民间资本和社会公众的通力合作,更少不了人工智能、大数据、区块链等互联网科技在停车领域的试验和应用。与发达国家相比,中国虽然在停车管理方面相对落后,但在智慧停车应用领域,中国已处于全球领先地位,高清识别、反向寻车、无感支付、智能合约不断加码,不少发达国家都开始学习中国新型停车模式。

从“有感”到“无感”,虽只是一字之差,但实现起来需要克服多重技术关卡,经过反复调试和改进,并保持系统持续更新换代和自我防护的能力,这也是深圳智慧停车 “百千万”工程的主要目标,未来除了建设“百”个公共停车场项目,改造“千”个老旧居住区,还将新增“万”个路边停车泊位,重点加强原特区外路边临时停车泊位建设,实现智慧路侧停车在原特区外的全覆盖。

作为全球人工智能无感停车领跑者,迪蒙智慧交通针对当前城市停车痛点及未来发展趋势,采用独创原生态代码、国际顶级系统架构开发了一套高端智慧停车解决方案——迪蒙人工智能无感停车解决方案,该方案由信息采集前端、运营管理后台、服务综合云平台三大模块组成。其中,信息采集前端采用目前全球最先进的高位视频技术,该技术车牌识别率高,综合运营成本低,一套设备可管理8个车位。

而迪蒙智慧停车管理平台——掌停车,则是中国首款真正实现“无感出入、无感支付、无人值守”的人工智能无感停车平台,拥有找车位、预约车位、路线导航、共享停车、自动计时计费、无感停车、违章处理、掌上社区等强大功能,解决了传统停车管理效率低、操作程序繁琐、用户体验感差等问题,全面打通了城市道路、商业、小区停车场大数据,实现了城市车位一体化、共享化、智慧化管理,全面提升城市停车管理效率,有效缓解城市车位短缺、交通拥堵等难题。

分享

推荐